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金秋十月，迎来了今年四季度的开篇全力以赴拼经济搞建设之际在第四季度的关键节点“工具箱里能用的工具要用完、该打的子弹要打光”走进位于新区智能终端产业园的四川京龙光电科技有限公司（以下简称京龙光电），“决战四季度大干一百天”化作企业争分夺秒的生产一线，同时也化作企业保姆纾困解难的坚实行动，二者一拍即合，合力增添动力。01难，迎难而上市场风向的变化让人始料不及。手机行业出货量下降引发的系列反应，对主打液晶显示屏模组产品的京龙光电的整体预期造成了不小的影响。和京龙光电常务副总经理舒成业的交流中，笔者看到了企业迎难而上的信心，在落实的具体举措里，企业决战四季度，进一步做大做强的决心也不言而喻。京龙光电现有厂房的生产已经饱和，要消化手中的订单、冲击更高的生产总值，自建厂房的建设被视为解决问题的关键一招。因为限电、疫情的影响，新厂房的建设曾按下“暂停键”，“此前，我们召集施工单位逐项梳理了工程建设、装修进度，在保证质量的前提下，高效施工、缩短周期，预计11月就能搬进自建厂房。”舒成业介绍到，新厂房将新增数条生产标准更严、产品价值更高的中尺寸屏幕生产线，对于企业完成既定目标有着重要的作用。除了加快自建厂房的建设，调整现有厂房的生产线也是一项缓解之策。目前企业正在调整升级现有生产线，以适应制造高价值产品的要求，预计本月中旬便可投产。此外，工人招聘也已纳入日程表，预计10月底可完成招聘计划。面对行业带来的冲击，京龙光电能有条不紊地组织生产，不遗余力地朝着目标前进，背后源于企业在研发创新投入中的久久为功。“企业要做大做强，只有走自主创新的道路，市场行情不好的情况下，我们手中的订单还能饱和，就是因为我们有过硬的技术和品牌。”舒成业坚定地说道。一路走来，京龙光电收获诸多荣誉，“国家级专精特新重点‘小巨人’企业”“高新技术企业”“四川省瞪羚企业”，企业多年来在研发投入的付出换来了长久的经济效应。据了解，京龙光电今年仍会将总产值的5%用于研发创新，和宜宾电子科技大学研究院、四川轻化工大学等院校的委外研发投入将超过500万元。02帮，有的放矢三江新区工业和服务业局企业服务处副处长唐楠是京龙光电的企业保姆，舒成业也直言“她对企业提供了很大的帮助。”从事企业服务工作已有8年，唐楠对于解决企业在新区发展遇到的问题已经有了一套方法论。主动靠拢、及时了解、解决企业在生产运营中存在的困难。在疫情期间，区工服局在疫情防控、生产要素保障等多方面下足功夫，协助企业开启“防疫泡泡”模式。企业保姆的电话24小时待命，隔天就到现场询问了解企业需求，多方的努力下，京龙光电在特殊时期的开工率达到约95%，企业生产得到有效保障。针对企业尤为关心的自建厂房建设问题，唐楠也是时刻放在心上。为加快项目建设进度，确保项目按期竣工投产，唐楠根据项目的工程量和工期要求制定建设倒排工期表，定期到现场查看进度，了解收集问题并及时解决。“随时待命是一种常态，只要企业有需求，不管多晚，都要第一时间前去处理。”服务没有终点。唐楠表示在未来的工作中还将进一步优化服务，发挥“企业娘家、桥梁枢纽”作用，为企业平稳健康发展贡献更多力量。
2022-10-14
新年第一天，在宜宾综合保税区查验区，由四川酷比生产的一批高端智能手机接受海关监管人员的查验，这批价值1760万元的货物将发往欧洲市场。四川酷比通讯工厂运营负责人杨朝表示，这批产品在德国已经确定好了上市发布会的时间，发布会的场地、活动流程都已经全部安排妥当，所以这些货物出关时间就相当紧迫。了解到企业迫切需求，为帮助企业尽快将这批货物顺利通关发往国外目的地，宜宾海关组织监管人员放弃节假日休息，迅速来到现场，对货物进行抽样仔细查验。“企业的需求就是我们工作的出发点。”宜宾海关监管三科科长李有军表示，这是新的一年宜宾综保区首批出口的智能终端货物，也是该企业生产的一批新品，对该票货物进行快速查验、放行，目的就是为了提高通关效率，帮助企业赢得市场先机，让“宜宾造”智能终端产品在国际市场更具竞争力。市第五次党代会以来，宜宾深入实施“产业发展双轮驱动”战略：一方面巩固提升名优白酒、化工轻纺等传统优势产业，另一方面则加快培育发展以智能终端、新材料为代表的新兴产业。随着产业的转型升级一批批“宜宾造”产品也开始“走”向世界各地这两天，四川朵唯智能云谷有限公司的生产车间里一片繁忙，整机事业部61条生产线、4000余名工人同时作业，生产一批即将发往非洲的订单。四川朵唯智能云谷有限公司生产部部长许夕友告诉记者，总订单有400万台，目前已经完成了150万台，工人正在加班加点地赶制剩余的250万台，争取在月底全部完成。2017年，朵唯成为首家落户宜宾三江新区的智能终端企业，其业务涵盖手机研发、SMT贴片生产、整机制造、供应链服务和物流服务等。四川朵唯智能云谷有限公司集团办主任范双丽说：“我们当时是被宜宾市委市政府要打造智能终端产业的决心所打动，所以选择落户宜宾。”短短几年时间，朵唯公司的年产值已经实现翻番，86.27亿元，仅是四川朵唯智能云谷有限公司今年1-11月交出的产值“答卷”。而在这份优异成绩单的背后，离不开宜宾市为企业创造的良好营商环境以及诸多惠企政策的落地落实。范双丽表示，三江新区践行的终身保姆、贴身管家等服务，契合了企业的需要，从招工、融资、出口退税等方面给予了实实在在的支持。除了外部条件的支撑，一直以来，朵唯公司还致力于企业的转型升级，通过科技创新，提升制造品质及生产效率，逐渐从过去单一手机生产制造拓展到汽车电子、智慧水务、智慧教育等更多智能终端产品的精密制造。目前，朵唯所生产的20余款“宜宾造”产品被销往世界各地。这一边，朵唯公司所研发生产的“宜宾造”产品各式各样，另一边，在四川翼空智控科技有限公司的研发室里，工作人员正在研发一款新型无人直升机。而这款无人机已经处于研发的最后阶段，准备马上测试，测试完成之后就可以量产上市。四川翼空智控科技有限公司研发组组长周庚楷告诉记者，公司目前所研发的该款直升机可以载重30多公斤，最长续航时间将达到四至五个小时。待正式投入使用后，将主要应用于应急救援、河道巡检以及森林巡检等领域。和朵唯一样，四川翼空智控科技有限公司也是首批落户宜宾三江新区的新兴企业。在企业落地之初，翼空智控科技有限公司也同样被宜宾市良好的营商环境以及企业扶持政策所吸引。通过几年的深入发展，翼空智控公司不再单纯依靠最基础的招商引资优惠条件，而是将政府对软服务和软实力的提升作为企业发展的源动力。“从我们研发，到我们的服务和市场开拓，现在我们越深入的发展越广阔的发展，才能够感受到咱们当地的政府，对我们企业无微不至的关怀。”四川翼空智控科技有限公司董事长王珂说。受新冠肺炎疫情以及中美关系缺芯缺屏的影响，翼空智控科技开始积极寻求产业转型发展。目前，该企业所生产的产品已经从单一的教育培训无人机转变为能够覆盖全产业链的产品——航拍、航摄采集信息、物资运送、应急救援，及喷洒农药，能够覆盖很多行业不同的应用。同时，为了让“宜宾造”无人机能更好地走向市场，四川翼空智控科技有限公司一直专注于市场回馈，根据市场需求来做产品研发，并将硬件产品升级与软件开发能力相结合，形成无人机领域的商业模版并将“宜宾造”推广到全国。目前，已经在东北、广东有了案例，下一步，计划在全国的每个省市遍及“宜宾造”的产品和“宜宾造”的服务。记者从宜宾市统计局获悉，截至2021年11月，宜宾市共有规上工业企业916户，其中新兴产业287户；仅2021年，宜宾市新建成投产的新兴产业企业就有29户。随着越来越多的新兴产业企业在宜宾强势崛起，以智能终端、动力电池、新材料产业为代表的“内有完善产业链、外有品牌影响力”的全产业链融合发展格局已悄然形成；一批批宜宾“智”造产品正被世界所熟知。
2022-08-25
2021年的中央经济工作会议是进入新时代以来的第10次中央经济工作会议，意义重大。会议提出，2022年经济工作要稳字当头、稳中求进。各地区各部门要担负起稳定宏观经济的责任，各方面要积极推出有利于经济稳定的政策，政策发力适当靠前。那么，如何落实好这些政策部署？2022年，中国的经济工作怎么干？中央广播电视总台记者奔赴九部委，为大家带来权威访谈。2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年。这一年来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，实现了“十四五”良好开局。同时也要看到，我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。对此，中央经济工作会议提出了做好2022年经济工作的七大政策：宏观政策要稳健有效；微观政策要持续激发市场主体活力；结构政策要着力畅通国民经济循环；科技政策要扎实落地；改革开放政策要激活发展动力；区域政策要增强发展的平衡性协调性；社会政策要兜住兜牢民生底线。七大政策，涵盖了经济工作的方方面面，那么，落实这七大政策，相关部门又有哪些具体的措施呢？国家发展改革委副主任兼国家统计局局长宁吉喆说：“在宏观政策方面，将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，用好投资政策和消费政策的工具，实施好扩大内需战略纲要，面向城乡居民更好发挥消费对经济发展的基础性作用，调动资金等要素切实增强投资对优化供给结构的关键性作用，增强发展的内生动力。”如何落实积极的财政政策和稳健的货币政策？央行将引导金融机构加大对实体经济特别是小微企业、科技创新、绿色发展的支持。中国人民银行行长易纲说：“一是实施普惠小微贷款支持工具，从2022年起到2023年6月底，人民银行对地方法人银行发放的普惠小微贷款和个体工商户贷款，按余额增量的1%提供资金，鼓励增加普惠小微贷款；二是将信用贷款纳入支农支小再贷款管理，原来用于支持普惠小微信用贷款的4000亿元再贷款额度可以滚动使用，必要时还可再进一步增加再贷款额度。”除了金融政策的利好，实施好扩大内需战略，增强发展内生动力也是未来的发力点。2022年经济工作的重要举措之一就是激发消费活力，促进消费升级。商务部部长王文涛说：“一是健全县域商业体系，推动县域综合商贸服务中心、物流配送中心建设改造，改造升级乡镇商业网点、村级便民商店，扩大农村电商覆盖面；二是建设一刻钟便民生活圈；三是提升城市商业能级；四是组织开展系列促消费活动，提升市场预期，提振消费信心。”拉动内需有新招，可怎么才能让经济发展更有活力呢？七大政策的第二项就是“微观政策要持续激发市场主体活力”，相关部委纷纷推出了具体的措施。国家市场监督管理总局局长张工说：“深入实施公平竞争政策，加快健全市场准入、公平竞争审查、数字经济竞争监管、预防和制止滥用行政权力排除限制竞争等制度，强化反垄断和反不正当竞争监管执法，防范资本无序扩张，为市场主体营造公平竞争环境、拓宽健康发展空间，推动形成大中小企业良性互动、协同发展的良好格局。”不仅如此，国家市场监督管理总局还将在深入推进优化营商环境改革，着力完善和落实帮扶政策，全面加强知识产权保护等方面推出更多更详细的措施，为经济发展疏渠筑坝，保驾护航。在结构政策方面，工业和信息化部将按照会议要求，在提升制造业核心竞争力，启动一批产业基础再造工程项目，激发涌现一大批“专精特新”企业等方面布局。工业和信息化部部长肖亚庆说：“优先保障基础工业产品、重要生活物资、农资化肥等重点产业链供应链稳定运行。在石化化工、钢铁等领域，启动一批节能降碳技术改造项目。重点围绕核心基础零部件与基础制造工艺、基础电子元器件、关键基础材料、关键软件等瓶颈短板，启动一批产业化工程化攻关项目。新培育3000家左右‘小巨人’企业。”2022年，工业和信息化部还将围绕加快数字化改造，强化三方面的工作。肖亚庆说：“一是扩大‘5G+工业互联网’应用，深度挖掘‘5G+工业互联网’产线级、车间级典型应用场景，打造一批5G全连接工厂标杆；二是着力激活数据潜能，加快研制工业数据交互等基础共性标准，初步建成国家工业互联网大数据中心；三是提升企业数字技术应用能力，建设智能制造服务网络，推动工业互联网平台进园区、进企业，培育一批系统解决方案供应商。”除了制造业，结构性政策方面的另一个焦点就是房地产业，中央经济工作会议强调，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，加强预期引导，探索新的发展模式，坚持租购并举，加快发展长租房市场。住房和城乡建设部部长王蒙徽说：“要保持房地产调控政策的连续性和稳定性，稳妥地实施房地产长效机制，这里边很重要的就是要落实城市政府的主体责任，同时也要强化省级政府的指导和监督责任，进一步保障刚需，同时满足合理的改善性需求。”在推动高质量发展方面，住房和城乡建设部门将在数字化、网络化、智能化上巧做文章，我们身处的城市、身边的建筑、脚下的道路、驾驶的车辆都将进一步数字化，变得更加智能。王蒙徽说：“一是推动各城市建设城市信息模型平台，实际上是给每个城市的建筑或者环境包括道路，安一个数字身份证；二是推动智能化基础设施改造，包括新建；三是推动智慧社区建设；四是推动智慧城市建设和智能网联汽车联动；五是推进智能建造和建筑工业化协同推进。”数字化、网络化、智能化都离不开科技的力量，中央经济工作会议提出“科技政策要扎实落地”，对于这项任务，科技部部长王志刚表示，要进一步强化国家战略科技力量，筹建以国家实验室为核心、全国重点实验室为支撑的中国特色国家实验室体系，打造一批具有国际竞争力的区域创新高地，让科技体制改革成果踏实落地。王志刚说：“围绕产业链能够解决一些关键核心技术，围绕创新链能够布局更多新产业，使中国真正走到创新驱动发展之路，以科技作为逻辑起点，能够使我们国家在经济社会产业发展和国家综合实力方面能不断得到提升。”中央经济工作会议还要求，改革开放政策要激活发展动力，其中，资本市场的平稳健康发展，全面深化资本市场改革开放是重要组成。2022年，证券市场将会有一些重大政策落地。中国证券监督管理委员会主席易会满说：“全面实行股票发行注册制，推动提高上市公司质量，完善多层次资本市场体系，稳步推动资本市场制度型双向开放，强化境内外市场互联互通，加快境外上市备案制度改革，加强国际证券监管合作。”2022年，不仅是资本市场会有进一步的改革和开放，落实好外资企业国民待遇，吸引更多跨国公司投资，推动重大外资项目加快落地，推动共建“一带一路”高质量发展，同样是激活发展动力的重要内容。王文涛说：“修订《鼓励外商投资产业目录》，将更多绿色低碳、数字经济等新兴领域和更多中西部地区优势产业纳入目录，进一步扩大鼓励外商投资范围。全面清理与外商投资法和实施条例不符合的规定，落实外资企业公平待遇，持续营造市场化、法治化、国际化的营商环境。”民以食为天，中央经济工作会议提出，中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手中。那么，应该如何提高农业综合生产能力，最大限度补上产需缺口？中央农办主任、农业农村部部长唐仁健说：“保障粮食和重要农副产品供给安全始终是我们的首要任务、头等大事。要牢牢抓住种子和耕地两个要害，务必落实好最严格的耕地保护制度，切实加强耕地用途管制，高标准农田建设要持续推进，确保到2022年建成10亿亩。种子方面，全面推进种质资源保护利用、创新攻关、企业扶优、基地提升、市场净化五大行动。同时，加快补上农机装备这一短板。体制机制上，要压实地方党委政府重农抓粮的责任，围绕政策保本、经营增效做文章，提高种粮综合效益，让农民种粮能获利、多得利。”不仅仅是农业部门在打出政策“组合拳”，2022年，国家发展改革委将推出一系列改革措施。落实好中央经济工作会议对于政策发力要适当靠前的要求。宁吉喆说：“一是靠前加强基础设施，适度超前开展基础设施投资，支持水利、交通、生态环保、农业农村、市政和新型基础设施建设；二是靠前下达资金，加快中央预算内投资下达进度，加快地方政府专项债券发行节奏；三是靠前安排项目，坚持项目跟着规划走、资金要素跟着项目走，加快推进在建工程，抓紧新开工一批成熟的项目。”创新频出、亮点纷呈，九部委对2022年的经济工作进行了精准的部署安排。2022年，中国经济面临的困难和压力不会比前两年少，但我们要保持战略定力和耐心。这份定力和耐心来自于以习近平同志为核心的党中央的坚强领导，来自于我国经济长期向好的发展趋势，来自于国家一以贯之坚持改革开放，来自于超大规模市场的优势，来自于日益完善的市场化、法治化、国际化营商环境，也来自于1.5亿户庞大市场主体的支撑。2022，我们坚定不移做好自己的事情，奋楫前行，一定能够牢牢把中国发展进步的命运掌握在自己手中。
2022-08-25
长江首城宜宾，一个以“锂电+汽车”为核心支撑的造车新势力，短短5年间，以蓬勃发展之势，崛起于全国汽车产业版图。整车制造企业来了。凯翼汽车、奇瑞新能源汽车、英伦新能源汽车3家整车企业相继落户宜宾。全球新能源动力电池（锂电）领军企业来了。宁德时代宜宾基地（四川时代）已落地1至6期和时代吉利1期项目，并带动50余户动力电池及汽车产业上下游企业落户。国内顶尖的研发团队来了。中国科学院院士欧阳明高，将自己唯一一个院士工作站落户宜宾，携手宜宾市、成渝地区及国内外新能源汽车产学研单位，致力于推动以动力电池为核心的宜宾新能源汽车全技术链和产业链发展。场景应用先行先试来了。今年10月，工信部发布全国新能源汽车换电模式应用试点城市，宜宾成为全国11个、四川唯一的入选城市。而明年将要在宜宾举行的世界动力电池大会，将以会聚商、以会促产，助推宜宾“锂电+汽车”产业快速发展。5年前，宜宾的主政者面对几乎是从零起步的汽车产业，“动员令”还犹言在耳：“我们只有用更高的眼界和更大的格局来推动经济发展，才能够拥有与国内外先进产业、与世界对话的水平。”5年后的今天，面对新一轮汽车行业“革命”——新能源汽车爆发式增长，宜宾以整车制造、动力电池产业集群、顶尖科研团队等为支撑，以初步成型的新能源及智能汽车全产业链生态圈“军团”，昂然征战新赛道。现代管理学之父德鲁克说，“对于未来，我们唯一知道的就是它会有所不同，预测未来的最好方式是去创造它。”今日之宜宾，正凝心聚力推动产业升级，开创属于自己的未来之路。凯翼汽车生产线抉择主动跳出“舒适区”无中生有发展汽车产业2016年，是宜宾汽车产业发展“元年”。这一年，宜宾提出了“产业发展双轮驱动”这一深远影响的发展战略，智能终端、轨道交通、汽车等从未出现在宜宾产业规划中的词汇，被首次提出，并加快培育。这些产业，是宜宾主动跳出“舒适区”，开启老工业基地产业转型之路。受多种因素影响，宜宾传统的“一白一黑（白酒和煤炭）”产业经过20多年的高增长后，双双减速，难以支撑城市未来发展，“必须要有新的产业新动能，才能支撑宜宾在四川新一轮大发展中走在前列”成为共识。然而，转型路径千万条，宜宾为何选择“最难”的汽车产业？对此，宜宾的主政者有着清晰的认知：宜宾传统产业基础不错，但新兴产业发展相对滞后，需要依靠开放的理念和大力度招商补短板，在巩固提升传统优势产业的同时，加快培育智能终端、轨道交通、汽车等战略性新兴产业，推动产业及城市转型升级。其中，发展汽车产业，是宜宾市委、市政府站在城市未来发展的全局角度作出的抉择——汽车是一个产业链很长的产业，不仅能带动研发、设计、材料、生产制造、消费、金融等产业链，而且还能提升城市工业的整体制造能力，赋能城市转型。梳理世界汽车产业发展史不难看出，这是一个衡量国家制造能力和经济实力的产业。自1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车，全球汽车产业已历经数次“迭代”。首先，汽车产业在起源地欧洲蓬勃发展；之后，美国福特发明流水线制造汽车，汽车产业从欧洲逐渐转向北美；上世纪七十年代，因石油危机，日韩以节油型汽车攻城拔寨，接过了汽车产业发展大旗；再之后，随着我国改革开放的持续深入和巨大消费市场的崛起，汽车产业在中国蓬勃发展。在中国，拥有汽车产业的城市发展都很“生猛”：上海、广州、长春、重庆等城市是中国汽车工业传统重镇，实力雄厚；安徽芜湖、河北保定、广西柳州凭借奇瑞、长城、五菱汽车，异军崛起，城市综合实力迅速提升。地处西南内陆的宜宾，在汽车产业基础几乎为零的背景下，又错过了传统燃油型汽车快速增长的时代，想以“后来者”进入成熟且竞争激烈的汽车产业，不仅宜宾自家的不少干部没信心，而且还要面临全国多个城市争相发展汽车产业的“交锋”，“僧多粥少”，压力可想而知。“没有，就要无中生有。宜宾要在没有的产业中，去填补空白，用汽车、手机这些最难的产业去追赶世界。”宜宾市委、市政府决心坚定。号角吹响。宜宾市迅速组建了新能源汽车产业发展领导小组，出台《关于支持新能源汽车产业发展的若干政策》，涵盖对企业落户、技术创新、要素保障、新能源车辆购置使用以及充换电设施建设等多方面的支持；市领导亲自带队，从南到北，几乎拜访了中国主要汽车制造企业，寻求合作；没有汽车人才，宜宾市举办新能源汽车产业发展专题培训班，系统学习汽车产业的发展现状及政策，电动汽车核心技术、新能源汽车技术路线与商业模式等知识；宜宾还在新兴产业发展资金中设立新能源汽车发展专项资金，投资50亿元组建新能源汽车产业发展投资有限公司，为宜宾发展汽车产业提供资金保障……功夫不负有心人。2017年，宜宾与奇瑞达成合作，不仅奇瑞汽车的整车制造项目落户宜宾，而且双方还合资成立汽车公司，凯翼汽车整体搬迁至宜宾。同年，凯翼汽车制造基地开工，成为宜宾汽车产业发展的标志性事件。凯翼汽车总装车间宜宾日报记者田琴摄起步埋头苦干创奇迹21个月建成汽车智慧工厂高雷，宜宾凯翼汽车有限公司党委副书记、总经理，是宜宾汽车产业发展的见证者和参与者。2017年，学过机械制造，有过留学经历的高雷，是宜宾少有的汽车人才干部，原本已被派到甘孜参与帮扶工作，刚去不到20天就被紧急召回宜宾，参与汽车产业发展。“接到任务之初，心里很忐忑，因为造车实在是太难了！”高雷说，一台汽车，有上万个零件，需要准确、高质量的组装；五湖四海的人才汇聚，需要磨合；新车研发每个环节都充满挑战，需要付出巨大努力；汽车产业体系建设，后进者需要付出双倍甚至更多的汗水与努力……大江大河润泽下的宜宾人，自古以来就有一种搏击江河的闯劲和拼劲。此后近两年时间，高雷和同事们以及服务汽车产业发展的干部们，夏天冒着酷暑，冬天顶着寒风，没日没夜地干，克服一个又一个困难和问题，仅用了21个月时间，就建成了973亩同步国际标准的智慧工厂，年产量可达15万辆；没有人才，就全国各地招引人才；缺乏配套企业，就千方百计引进和建立本地供应链……2019年底，凯翼首车下线，实现了“宜宾造”汽车零的突破。更为重要的是，在汽车智慧工厂建设期间，宜宾拿到了进入汽车行业的珍贵牌照，成为四川省首个拥有轿车、SUV、MPV全品类；燃油车和新能源汽车“双资质”乘用车生产的城市。起步晚的凯翼汽车，虽然其规模、品牌力还比较弱小，但无疑是宜宾汽车产业的破冰者和引领者。“一切都是在从无到有中创造的奇迹，通过凯翼汽车，宜宾培育了搞汽车产业的意识、信念和信心。”高雷说。造出了车，只是宜宾汽车产业的第一步。提升品牌力、打开市场、产业工人培养等无数难题，仍旧等待着宜宾汽车人去破解。机遇全球动力电池龙头落户为宜宾汽车装上新能源“动力芯”虽然进入了汽车领域，但在传统燃油车领域，留给宜宾的机会并不多。奇瑞汽车董事长尹同跃说，宜宾的汽车行业可谓在行业“寒冬”里起步，但宜宾的决心很大。高雷也说，选择了汽车产业，就选择了艰辛；选择了造自主品牌汽车，就选择了更为艰难的情怀与坚持。机遇，总是青睐有准备的人。宜宾，抓住了新能源汽车产业高速发展的新一轮产业变革机遇，标志性事件发生在宜宾凯翼汽车首车下线的同年——2019年，全球新能源动力电池领军企业宁德时代落户宜宾。时至今日，宁德时代宜宾基地项目（四川时代）1-6期和时代吉利1期项目，总投资达400亿元。全面达产后，将实现年产能105GW时，能够装配200多万台车辆。目前，四川时代1、2、6期项目已建成投运，后续几期也有望明年上半年建成投运。龙头企业来了，整个产业就像“葡萄串”一样，产业链上下游企业纷纷布局宜宾。时代吉利、苏州天华超净、广州国光电器、天宜锂业、光原锂电、宜宾锂宝、长盈精密、科达利等众多锂电企业，扎堆在宜宾建厂。目前，已有33户动力电池上下游企业与宜宾签约，还有近40户企业正在洽谈落户事宜。短短三年间，宜宾锂电产业以令人瞠目的速度，从无到有，并形成了锂电池原料、电池材料、锂电池、应用产品、锂电池回收完整产业链。汽车行业有个常识：动力电池是新能源汽车最有技术含量、最赚钱的部分，谁拥有该领域的话语权，谁就能在竞争中取胜。宜宾成功把全球动力电池龙头招引进来，不仅创造了招商奇迹，也为宜宾汽车产业加载上了新能源“动力芯”。“船小好调头，我们将抓住这一轮发展新能源汽车的机遇，快速转型、抓紧转型，迅速进入新能源及智能汽车的赛道。”宜宾市二级巡视员、宜宾凯翼汽车有限公司党委书记胡明镜说。目前，凯翼已明确了“双品牌，两步走”发展路径，在对传统燃油车型持续更新迭代的同时，加快全新纯电动车型平台开发，布局从A00级到B级的纯电动车型。在高雷看来，拓展产品布局，以新产品迭代老产品，逐渐向年轻、时尚、运动等细分市场完善产品矩阵，满足汽车用户不同应用场景的用车需求，是凯翼汽车应对汽车产业产品谱系日益完善、国内汽车品牌竞争升级的“路径”之一。“2020年9月，我们推出了首款新能源产品——凯翼E5EV，一经推出就获得了用户市场的高度认可；明年我们又将推出一款A00级微型电动轿车，布局新能源产品市场，跑出凯翼‘新’速度。”赋能顶级科研团队入驻加持宜宾锂电、汽车产业2020年9月19日，中国科学院院士欧阳明高，将自己唯一一个院士工作站落户宜宾三江新区。科研人员开展科研与实验检测工作欧阳明高院士，2016年前后就开始为宜宾汽车、锂电产业出谋划策、举荐人才。接触期间，宜宾发展汽车和锂电产业的决心和求贤若渴的态度打动了他，于是带着团队落户宜宾。当天，简短的揭牌仪式后，进行的是新能源汽车产业发展圆桌论坛。100多名顶尖的汽车、电池专家齐聚宜宾，其中超过一半毕业于清华大学，这在宜宾历史上是头一次。这群工程技术领域的高层次人才，围绕锂电池产业，从换电技术、电池安全、电池管理、快速充电、电池绿色回收等多方面展开讨论，没有夸夸其谈，简洁而务实，针对行业的问题用心解答。欧阳明高亲自主持圆桌论坛，无论是企业老总，还是教授、博士，以及政府干部，都平等自由交流，直抒己见。欧阳明高及其团队的到来，让宜宾锂电池研发水平站在了世界前沿水平。院士工作站与中国汽车工程研究院共同牵头，联合重庆大学、西华大学、凯翼汽车等川渝高校和企业在宜宾共建“成渝新能源汽车创新中心”，在共享试验检测设备、建设汽车大数据平台、攻关新能源汽车核心技术等方面展开深度合作。欧阳明高说，以前，他认为西部城市发展产业只是承接东部城市的产业转移，但是现在他相信，西部城市也可以创新驱动发展。让院士如此笃信的，是宜宾大手笔推进大学城和科创城“双城”建设——2016年，宜宾在坚定实施“产业发展双轮驱动”战略的同时，举全市之力，以“交钥匙工程”的方式，高起点、高水平规划建设了36平方公里的“双城”。其中，大学城主要结合宜宾经济社会发展，着眼于培养宜宾急需紧缺的应用型人才，引进了四川大学、电子科技大学、西南交通大学等12所高校，助推宜宾在校大学生从2016年的2.5万人增加到8万余人。科创城（宜宾市科创中心）立足战略性新兴产业发展，侧重于高端人才引进，以及科技成果引进、消化和吸收，成立了马克列文等2个诺贝尔奖专家工作站，建成12所产研院，欧阳明高、邓中翰院士工作站和吴峰院士创新中心入驻。依托“双城”，宜宾全力在人才、研发、科技等方面，为汽车和锂电产业赋能。入驻宜宾的西华大学、轻化工大学和宜宾本土的宜宾职业技术学院等，开设9个汽车相关专业和4个实训基地，建起了高校、高职两个层次的专技人才培养体系；宜宾和清华大学、同济大学、吉林大学、西南交大合作，紧紧围绕宜宾汽车产业的发展方向，设立了吉林大学宜宾研究院、西南交大产业研究院，初步构建起“欧阳明高＋宁德时代”“同济、吉大、西南交大＋凯翼”等多形式的汽车研发孵化体系……这些顶尖的汽车及电池研发团队和专业人才，在宜宾汇聚裂变，“学教研产城”同频共振，绽放出越来越多的融合之花。加速“锂电+汽车”迈步差异化发展新赛道2021年，是新能源汽车产业爆发之年。1-10月，全国共销售254万辆，同比增长1.8倍。中国新能源汽车企业深入参与全球竞争，比亚迪等整车企业凭先发优势，加速产品投放；新势力“蔚、小、理、哪”异军突起；动力电池领域形成世界级龙头企业，宁德时代全球占据高市场份额；新能源进入快速普及期，加速向中小城市渗透。在新能源汽车蓬勃发展的新赛道，新入局的宜宾，正在走一条“锂电+汽车”的差异化汽车产业发展之路。欧阳明高院士工作站揭牌这条路，宜宾的后发优势明显：成都和重庆的汽车行业发展成熟，200多万辆车都以传统燃油汽车为主，转型压力大、顾虑多；相反，宜宾从一开始就做新能源汽车，轻装上阵，可以与成都、重庆的汽车产业形成差异化发展。12月24日，2021年新能源汽车下乡最后一站活动在四川宜宾拉开帷幕。四川时代项目（曾朗摄）启动仪式上，宜宾市委副书记廖文彬透露，宜宾将紧紧围绕国家碳达峰碳中和战略布局和省委、省政府大力支持绿色低碳优势产业发展机遇，规划布局动力电池及上下游核心配套“1+6”产业园区和新能源汽车及上下游核心配套“1+2”产业园区，着力实现“整车产销50万辆、动力电池产销200GWh，产值规模4000亿元”目标，打造具有全球影响力的新能源汽车和动力电池生产、研发、销售、人才培养基地，建成“动力电池之都”，助力四川万亿动力电池产业发展。目前，宜宾市以三江新区临港经开区为核心承载区，主要布局新能源汽车整车及核心零部件生产项目；三江新区携手翠屏区共建共享的长江工业园，主要布局新能源汽车整车、电机电控设备及电子元器件生产制造；叙州区高捷园区主要布局汽车零部件……截至目前，宜宾现已落户凯翼汽车、奇瑞新能源汽车等整车企业，引进常熟汽饰、美达科技等汽车产业（不含动力电池产业链项目）配套项目25个，投资额约200亿元。宜宾首座新能源汽车换电站暨电动重卡投运12月24日，宜宾首座新能源汽车换电站暨电动重卡投运。换电站搭载了7块282度电的新能源电池，由宁德时代生产，充电5分钟，可满足重卡140公里的行驶里程，每天可支持120辆（次）重卡换电运行。宜宾将依托换电模式应用试点城市（重卡特色类）先行先试机遇，依托新能源汽车全产业链优势，以新技术、新模式，探索“孵化”百亿级重卡换电产业。乘着新能源汽车蓬勃发展的东风，宜宾正昂然迈步。宜宾，岷江、金沙江、长江三江交汇，孕育了开放包容的城市性格。过去，宜宾的酿酒师傅，以包容的精神，大胆尝试，吸纳原产自世界各地的高粱、大米、糯米、小麦、玉米这五种粮食，酿出了让世人倾倒的五粮液，飘香中国，香醉世界。今日，宜宾以开放的胸怀，精细化的服务，吸引新能源汽车产业链上下游企业、科研院所等汇聚宜宾，构建新能源汽车产业生态圈。宜宾，选择了一条难而正确的路。这条新能源汽车的追梦之路，已经由梦想照进现实；宜宾汽车人，也正通过日以继夜的奋斗，继续书写城市产业升级的新未来。
2022-08-25
2022年1月4日，宜宾首份RCEP原产地证书在宜宾海关服务大厅顺利完成签发。搭乘首发证书的是宜宾海丝特纤维有限责任公司出口日本的粘胶纤维单纱，价值约5.4万美元，在日本进口清关时预计享受6.6%的关税减免。“RCEP生效后，我们公司纱线等产品出口日本的成本将大幅降低，这对外贸企业来讲是实实在在的利好。”海丝特公司关务人员曹晓莉表示。2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效实施。这标志着覆盖中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国，全球人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区正式生效，也是中国和日本首次达成的自由贸易协定。据海关统计，2021年1—11月宜宾实现与日本双边贸易3.67亿元，占同期宜宾外贸总值的1.8%。在RCEP实施之后，在该自由贸易区框架下的税收优惠将促进宜宾与日本的贸易，有力推动宜宾从日本进口汽车零部件、机床以及对日本出口白酒、茶叶和纱线等产品贸易往来。2021年，宜宾海关共签发各类原产地证书660份，签证金额近1亿美元，预计为企业减免进口国关税487万美元。“下一步，宜宾海关将持续做好RCEP政策宣讲，从降税清单产品、原产地标准等方面指导企业进一步做好产业链和贸易链优化重构。”宜宾海关综合业务科科长陈冲表示，将全面贯彻“产业发展双轮驱动”战略，助力宜宾白酒、纺织、化工等传统产业和智能终端、新能源、汽车等新兴产业开放发展，为宜宾开放型经济高质量发展贡献新力量。
2022-08-25
1月4日2022年全省第一季度重大项目集中开工宜宾分会场开工仪式在三江新区宜宾学院临港校区二期项目工地举行市委副书记廖文彬宣布开工，市委常委、常务副市长袁华兵致辞，市委常委、副市长，三江新区、临港经开区党工委书记何永宏，宜宾学院党委书记蔡乐才，宜宾学院院长王玲出席开工仪式，三江新区、临港经开区党工委副书记，管委会主任许磊介绍三江新区开工重点项目情况。此次全市集中开工项目共52个总投资450.1亿元其中三江新区集中开工项目共20个总投资130.2亿元，项目的开工建设必将有力助推三江新区筑牢绿色生态基础、做强主导产业、推动产教融合发展为新区创建国家级新区奠定坚实基础袁华兵指出近年来，宜宾市紧紧围绕加快建成社会主义现代化的国家区域中心城市等目标，策划实施了一大批产业发展、城市建设、交通基础设施、科教创新、民生保障等重大项目，重点项目推进和投资运行工作多次进入全省双“红榜”，有力地推动全市经济社会高质量发展。预计去年全年地区生产总值将突破3000亿元大关、增长9.5%，各项主要经济指标增速继续保持全省前列，“十四五”实现良好起步、强势开局。袁华兵表示此次我市集中开工项目52个，总投资450.1亿元，其中：基础设施项目10个，创新平台及产业发展项目22个，民生及社会事业项目12个，其他投资项目8个。随着相关重大项目的开工建设，必将对促进产业升级、提升经济能级、增进民生福祉起到积极的促进作用，必将为2022年全市经济“开门红”奠定坚实基础。希望项目业主和施工单位在认真落实疫情防控、安全生产、环保措施的前提下，精心组织、科学调度，力争项目早建成、早投产、早达效。市委、市政府将一如既往地做好要素服务保障工作，大力营造重商、亲商、爱商、安商的良好氛围，更好为项目建设、企业发展保驾护航！许磊介绍了三江新区开工重点项目情况许磊表示三江新区将牢固树立“抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来”理念，以“五区”建设为引领，继续做好重大项目谋划包装。新区将继续弘扬“敢为人先、行胜于言”的三江精神，一丝不苟当好“操盘手”、“施工队”、“保障员”，全力做到“有事不缺、无事不扰”；不断优化完善“项目化管理、清单化推进、精细化落实”工作推进机制，在确保安全环保和疫情防控前提下，争分夺秒抢进度，一丝不苟抓质量，推动项目早建成、早投产、早见效，打造经得起时间检验、经得起群众评判的优质工程、精品工程！
2022-08-25